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"Politik“. Eingeladen hatten die örtlichen
Fraktionen von CDU und ..." "Es braucht aber auch „mutige Politik“
– auch auf kommunaler ..." 2018•195 - 2 Treffer -
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2018•195 - T E X T:
recyclebar und aufwertbar“ macht – das ist
sein Thema. Und im Zuge der Digitalisierung
wandeln sich auch die Geschäftsmodelle:
„Das Produkt als Dienstleistung“,
lautet das Credo. Es funktioniert, wie
Konietzko mit Geschäftsmodellen belegt:
Zum Beispiel bei Airbnb („Der größte
Anbieter von Unterkünften besitzt keine
Immobilien“), Uber („Das größte Taxiunternehmen
besitzt keine Fahrzeuge), Alibaba
(„Der größte elektronische Händler
hat keinen Lagerbestand“) und Facebook
(„Das größte Medienunternehmen produziert
keine eigenen Inhalte“).
Weil die Mobilität einer der Sektoren
mit dem höchsten Ressourcenverbrauch
und negativen Umwelteinfluss ist, untersucht
der Rheinenser auch diesen Bereich.
Sein Vortrag am Dienstagabend in
der Stadthalle vor gut 40 Zuhörern steht
denn auch unter dem Titel „Nachhaltige
Stadtmobilität: Neue Geschäftsmodelle,
exponentielle Technologien und mutige
Politik“. Eingeladen hatten die örtlichen
Fraktionen von CDU und Grünen.
Konietzko zeigte auf, wie sich Solar- und
Batterietechnologien ständig verbessert
haben; wie junge Start-Ups mit den neuen
Technologien neue Geschäftsmodelle
entwickeln – zum Beispiel das Projekt
des Computer-Nerds George Hotz, der
ein Gerät anbietet, mit dem man handelsübliche
Autos zum Selbstfahrer umrüsten
könnte. Oder einfach nur die schlichte
Idee, Batterien eine Zeit lang im Auto
zu nutzen, um sie dann später, wenn ihre
Leistung nachgelassen hat, als Energiespeicher
im Haushalt einzusetzen.
Fazit: Die Digitalisierung setzt unsere
Welt in Bewegung, Kreativität ist vorhanden.
Es braucht aber auch „mutige Politik“
– auch auf kommunaler Ebene –, um
die Weichen für die Zukunft zu stellen.
Andreas Senger regte indes an, auch Bewährtes
weiterzuentwickeln. Er warne
davor, die Diesel-Technologie „kaputtzureden“.
Der geschäftsführende Gesellschafter
der Senger-Gruppe zeigte sich
zwar überzeugt, dass „die E-Mobilität
massiv kommen“ werde, betonte beim
Blick auf Autos allerdings auch die aktuellen
Schwächen wie mangelnde Reichweite
und nicht ausreichend vorhandene
Infrastruktur. Mit dem Einsatz von synthetischen
Kraftstoffen bei den „Verbrennern“
ließe sich zudem die vorhandene
Infrastruktur nutzen.
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2018•195 - F A C T S:
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